đường đua monaco

Monaco GP 2021 và cuộc đua giành sự thống trị của Red Bull

Đường đua Monaco GP 2021 năm nay đang diễn ra vô cùng sôi động và kịch tính. Với người hâm mộ thì Monaco vĩnh viễn là trái tim trong làng đua tốc độ. Những chặng đua tại Monaco GP luôn khiến người theo dõi cảm thấy phấn khích dâng trào. Năm nay cũng không ngoại lệ, ngay từ những vòng cua đầu tiên đã để lại nhiều ấn tượng đẹp đẽ khó quên. Thế nhưng với những gương mặt tranh giành chức vị chiến thắng thì lại vô cùng căng thẳng. Sự cạnh tranh diễn ra trong từng giây mà lốp xe ma sát với mặt đường càng khiến nhiệt độ của đường đua lên đến đỉnh điểm.

Và lần này có những tay đua ghi dấu ấn vào trong sự nghiệp đua xe F1 của mình bằng những thành tích ấn tượng. Bò Húc Red Bull thống trị bảng xếp hạng và những điều tiếc nuối đến với những tay đua còn lại. Mời bạn cùng chúng tôi điểm qua sơ lược về chặng đua Monaco GP vừa qua để nắm rõ hơn về tình hình giải đấu kịch tính nhất trong lòng người hâm mộ này nhé.

Sơ lược về vòng loại

Những vòng đua thu hút

Chặng đua Monaco GP năm nay là một chặng bao gồm cả những nốt “thăng” và nốt “trầm”. Nếu như Red Bull và Aston Martin có được sự “thăng hoa” thì Charles Leclerc và Mercedes lại muốn quên ngay những gì đã xảy ra tại Công quốc Monaco – Monaco GP 2021 cuối tuần qua. Như thường lệ, cuộc đua vẫn mang đến những thống kê đáng chú ý.

Ferrari đoạt pole đầu tiên kể từ sau năm 2019

Charles Leclerc trở thành tay lái Monaco đầu tiên giành vị trí pole ở chặng đua sân nhà trong vòng hơn 80 năm. Louis Chiron giành pole năm 1936, và trước đó từng vô địch năm 1931. Đây cũng là pole đầu tiên cho đội đua Ferrari kể từ chặng Mexico 2019. Chặng đầu xuất phát top 3 trong thập kỷ này và là lần thứ 11 trong lịch sử trên đường đua Monaco (cân bằng thành tích của McLaren).

Max Verstappen xuất phát hàng đầu tiên Monaco GP lần đầu trong sự nghiệp. Trong khi Mercedes có chặng thứ 2 kể từ đầu năm 2020 không nằm trong top 2 ngày thứ 7 (lần đầu tại Turkish GP 2020 hồi tháng 11 khi Lance Stroll và Verstappen xếp hai vị trí cao nhất). Carlos Sainz có lần đầu xếp sau đồng đội tại Monaco nhưng anh vẫn có kết quả tốt nhất ở Monte Carlo với hạng 4 và là thứ hạng cao nhất trong năm 2021 của tay lái Tây Ban Nha.

Ngôi vương gọi tên Red Bull

Kết quả tốt của Lance Stroll

Lando Norris là cái tên cuối cùng trong top 5. Theo sau là Pierre Gasly (AlphaTauri) với lần thứ 3 trong 5 chặng nằm trong top 6. Nhà vô địch Lewis Hamilton xếp ngoài top 6 ngày thứ 7 lần đầu tiên kể từ German GP 2018 tại Hockenheim, nơi anh chiến thắng từ vị trí thứ 14.

Sebastian Vettel mang lại thành tích cao nhất cho Aston Martin (P8) tại F1 kể từ British GP 1959. Dù anh chỉ “sống sót” qua Q1 với cách biệt 0,018s. Lance Stroll cũng có kết quả tốt nhất tại Monaco GP với vị trí P13. Sau khi đứng thứ 17 trong 3 lần tham dự trước đó cùng Williams và Racing Point. Antonio Giovinazzi giúp Alfa Romeo lọt vào Q3 lần đầu tiên mùa này. Trái ngược với phong độ của Norris, Daniel Ricciardo, người từng giành 2 pole ở Monaco. Không thể vượt qua Q2 lần đầu kể từ năm 2012.

Những tay đua bị loại

George Russell duy trì thành tích lọt vào Q2 trong tất cả các chặng năm 2021 còn “lão tướng” Fernando Alonso lại bị loại ở Q1 lần đầu kể từ Brazill 2018. Chịu chung số phận với Alonso còn có tân binh Yuki Tsunoda (lần thứ 3 trong 4 chặng) và hai tay lái Haas dù Nikita Mazepin có chặng đầu tiên xếp trên đồng đội (do Mick Schumacher không thể tham dự vòng phân hạng).

Red Bull giành ngôi vương trong Monaco GP 2021

Red Bull giành ngôi vương

Tay lái của Red Bull có tốc độ trung bình chiến thắng là 157,833 km/h. Nhanh nhất trong lịch sử Monaco GP, vượt qua con số năm 2007 của Fernando Alonso. Từ đó, Verstappen và “bò húc” cùng vươn lên chiếm vị trí số 1 BXH cá nhân lẫn đội đua sau chặng thứ 5 mùa này. Lần đầu trong kỷ nguyên hybrid turbo (từ năm 2013). Tay lái #33 là người thứ 64 trong lịch sử giải đấu từng dẫn đầu BXH cá nhân F1.

Carlos Sainz về thứ 2

Cùng với đó, nhà cung cấp động cơ Honda cũng có lần đầu tiên kể từ danh hiệu kép của Ayrton Senna và McLaren năm 1991 “ngự” trên đỉnh BXH. Max chưa từng giành podium tại Monaco (dù anh đã xếp thứ 2 năm 2019 và bị phạt rơi xuống hạng 4). Nhưng anh đã có luôn chiến thắng trong năm 2021. Carlos Sainz về thứ 2, đem lại chặng thứ 4 liên tiếp về đích top 2 cho Ferrari tại Monaco. Và cũng là podium đầu tiên cho tay lái Tây Ban Nha, duy trì thành tích ghi điểm 100% tại đây trong 6 chặng đã tham dự.

Norris cán đích top 3

Norris giành vị trí podium còn lại, có lần thứ 2 trong 4 chặng cán đích top 3. Trước đó anh mới có đúng 1 podium trong 39 chặng sự nghiệp. Đây cũng là podium đầu tiên cho McLaren tại Monaco kể từ P3 của Jenson Button năm 2011. Sergio Perez xếp hạng 4 với điểm số đầu tiên ở Monaco kể từ podium anh giành được năm 2016. Cái tên tiếp theo là Sebastian Vettel, lần thứ 2 kể từ đầu năm 2020 anh nằm trong top 5 (sau P3 tại Turkish GP 2020) và mang lại kết quả về đích cao nhất cho Aston Martin trong lịch sử F1.

Team Red Bull

Giovinazzi là tay đua cuối cùng trong top 10 Monaco GP 2021

Leclerc là tay đua giành pole đầu tiên trong 1 cuộc đua không thể xuất phát do trục trặc kỹ thuật kể từ một người cũ của Ferrari; Michael Schumacher, tại chặng Pháp GP 1996. Pierre Gasly đứng thứ 6, có chặng ghi điểm thứ 4 liên tiếp. AlphaTauri có năm thứ 4 liên tiếp nằm trong top 7 của Monaco GP. Bottas có DNF thứ 2 trong 4 chặng xuất phát gần nhất trong khi đồng đội Lewis Hamilton chưa phải nhận DNF nào trong… 54 chặng đã qua.

Stroll cân bằng thành tích tốt nhất năm 2021 cho Aston Martin với vị trí thứ 8. Giúp anh có điểm số đầu tiên tại Monte Carlo. Esteban Ocon đứng P9. Anh vẫn là chiếc xe Alpine cán đích đầu tiên trong tất cả 5 chặng mùa này. Giovinazzi là tay đua cuối cùng trong top 10. Giúp cá nhân anh và Alfa Romeo có điểm đầu tiên năm 2021. Cũng là chặng đầu tiên kể từ 2015 đội có điểm tại Monaco.

Monaco GP là trái tim của giải đấu đua xe tốc độ cao F1

Môn thể thao nào cũng có nơi biểu tượng. Dùng để tượng trưng mà chỉ cần nhắc đến nó thôi là chúng ta sẽ tự động nhớ đến hình ảnh môn thể thao ấy. Trên thế giới có nhiều môn thể thao khác nhau, gắn với từng môn cũng có rất nhiều địa điểm nổi tiếng. Và với những tay đua đam mê tốc độ của đường đua F1, thì Monaco trở thành trái tim của giải đấu đua xe tốc độ cao mà mọi người biết đến. Lịch sử của đường đua F1 cũng đã được hình thành rất lâu trong tâm trí của người yêu thể thao nói chung và người hâm mộ đua xe F1 nói riêng. Tất cả đều nhất trí đồng ý rằng Monaco GP là một giải đua xe quan trọng nhất, là trọng điểm của đua xe F1 thế giới.

Ngày nay nhiều đường đua, giải đua F1 đã được tổ chức rộng khắp thế giới. Thế nhưng trong trái tim người hâm mộ, Monaco GP vẫn mãi là khởi nguồn của niềm đam mê tốc độ. Cùng Báo Thể Thao 24h tìm hiểu thông tin về Monaco GP và những điều liên quan đến đua xe F1 trong bài viết dưới đây nhé.

Thông tin sơ lược về Monaco

Đường đua Monaco

Trong thể thao, nhắc tới bóng đá, hình ảnh đầu tiên mà mọi người nghĩ tới sẽ là sân vận động Wembley tại London. Còn đối với bộ môn tennis, đó sẽ là sân Centre Court tại Wimbledon. Và với F1, chúng ta không thể không nhắc tới Monaco.

Grand Prix de Monaco hay Monaco GP là một sự kiện F1 thường niên vào cuối tháng 5. Đây là giải đấu hào nhoáng và danh giá nằm trong “Triple Crown of Motorsport” cùng với giải Indianapolis 500 và Le Mans. Cho tới thời điểm hiện tại, Graham Hill là người duy nhất hoàn thành được Triple Crown. Juan Pablo Montoya và Fernando Alonso là 2 tay đua hiện vẫn đang thi đấu và đã hoàn thành 2 trong tổng số 3 sự kiện.

Antony Noghès là người sáng lập Monaco GP vào năm 1929. Ông còn là người đề nghị áp dụng cờ ca rô khi kết thúc cuộc đua. Do những cuộc đua mang tên Grand Prix ngày một nhiều hơn, Association Internationale des Automobiles Clubs Reconnus (AIACR – tên gọi đầu tiên của FIA) đã quyết định cuộc đua quan trọng nhất của các câu lạc bộ ô tô quốc gia trực thuộc được gọi là International Grand Prix, hay Grandes Épreuves.

Con đường lịch sử của Monaco

Đường đua lịch sử

Năm 1933, Monaco chính thức xếp ngang hàng với GP Pháp, Bỉ, Ý và Tây Ban Nha. Monaco GP năm 1993 cũng là cuộc đua đầu tiên áp dụng phương pháp phân hạng bằng thời gian thay vì bốc thăm như trước đó. Sự kiện năm 1949 đã bị hủy do cái chết của Hoàng tử Louis đệ nhị. Cuộc đua tiếp tục vào năm 1950 khi kỉ nguyên F1 hiện đại bắt đầu. Sau 4 năm không được tổ chức, Monaco GP trở lại vào năm 1955, bắt đầu cho chuỗi 65 năm liên tiếp cuộc đua được tổ chức.

Kỉ nguyên của Graham Hill

Những năm 60 của thế kỉ trước là kỉ nguyên của Graham Hill. Ông có tất cả 5 chiến thắng tại Monaco. Và được mệnh danh là “Mr. Monaco” (Quý ngài Monaco); hay “King of Monaco” (Nhà vua xứ Monaco). Bao gồm: 3 năm liên tiếp từ năm 1963 đến năm 1965, năm 1968 và chiến thắng cuối cùng trong sự nghiệp của ông vào năm 1969.

Là đường đua của Alain Prost và Ayrton Senna

Trong những năm từ năm 1984 đến năm 1993 là thời đại của 2 tay đua được cho là tài năng nhất khi ấy. Đó là Alain Prost và Ayrton Senna. Senna hiện là người có nhiều chiến thắng nhất tại Monaco GP. Với 5 lần liên tiếp từ năm 1989 đến năm 1993. Và Prost chỉ có tổng cộng 4 chiến thắng. Với 3 lần liên tiếp từ năm 1984 đến năm 1986 và năm 1988.

Ayrton Senna

Năm 2020 không được tổ chức

Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, FIA thông báo Monaco GP 2020 sẽ được lùi lịch để phòng chống sự lây lan của vi-rút. Nhưng cùng ngày sau đó, câu lạc bộ ô tô quốc gia trực thuộc của Monaco – Automobile Club de Monaco – xác nhận rằng cuộc đua đã bị hủy. Khiến năm 2020 là lần đầu tiên mà Grand Prix không được tổ chức ở Monaco.

Đường đua đồng hành cùng những tay đua huyền thoại

Circuit de Monaco là đường đua nằm trên đường phố của Monte Carlo và La Condamine. Đường đua được sử dụng trong 2 tuần trong tháng 5 cho Monaco GP của F1, Monaco ePrix vào các năm lẻ và Historic Grand Prix of Monaco vào các năm chẵn. Diễn biến của dịch Covid-19 cũng đã khiến Historic Grand Prix of Monaco hoãn cho đến tháng 4 năm 2021.

Là một đường đua trên đường phố. Kiểu dáng có lẽ không hề được thay đổi từ cuộc đua đầu tiên năm 1929. Tổng cộng đã có 6 lần chỉnh sửa để đảm bào an toàn cho cuộc đua. Hiện nay, đây là đường đua có chiều dài 1 vòng đua ngắn nhất trên lịch F1. Chỉ 3,337 km, và có tổng cộng 19 góc cua.

Ghi dấu nhiều tay đua huyền thoại

Các tay đua sẽ phải hoàn thành 78 vòng đua với tổng quãng đường là 206,286 km. Duy nhất 1 khu vực DRS được FIA thiết lập cho đường đua này tại đoạn thẳng xuất phát/về đích. Thời gian 1 vòng chạy nhanh nhất là 1 phút 14,26 giây do Max Verstappen thiết lập năm 2018.

Đường đua lý tưởng

Loại hợp chất mềm nhất – C5 – sẽ được ra mắt trong bộ lốp Soft cho chặng đua tới đây. Cùng với đó là C3 cho lốp Hard và C4 cho lốp Medium. Monaco là nơi có chiều dài 1 vòng ngắn nhất, tốc độ trung bình thấp nhất, tốc độ qua những góc cua chậm nhất và những góc cua nối tiếp nhau liên tục. Do đó, những bộ lốp mềm hơn sẽ nhanh chóng được làm nóng tới nhiệt độ hoạt động lí tưởng.

Chặng đường sắp tới

Cuộc đua sắp tới sẽ có sự khác biệt khi phiên đua thứ 6 truyền thống được rời sang thứ 5. Một đợt nghỉ lễ của các ngân hàng diễn ra trùng với thời điểm diễn ra Monaco GP. Cuộc đua không diễn ra vào thứ 6 sẽ là cơ hội cho các cửa hàng; các doanh nghiệp cũng như các khách sạn có thể bổ sung hàng hóa; nhu yếu phẩm khi đường phố không được sử dụng cho cuộc đua giúp họ hoạt động tối đa năng suất trong suốt 4 ngày bận rộn sắp tới.

Chặng đường sắp tới của Monaco GP

Một cuộc đua mang tính biểu tượng như Monaco GP sẽ là cơ hội tốt để kỉ niệm những điều đặc biệt. Đối với đội đua McLaren; những chiếc xe của họ sẽ được khoác lên bộ “đồng phục” khác. Thiết kế với 2 màu là màu cam và màu xanh đặc trưng của đối tác chiến lược Gulf Oil. Bước vào cuộc đua Grand Prix thứ 750; 100 người hâm mộ may mắn của đội đua Williams được lựa chọn sẽ có tên trên chiếc FW43B cuối tuần này.

Chờ đợi những chiến thắng

Cuộc đấu giữa Lewis Hamilton và Max Verstappen sẽ tiếp tục diễn ra. Cả hai đều có thể giành chiến thắng khi mà người còn lại giành vị trí pole. Nhưng mọi chuyện sẽ khác ở Monaco. Đường phố chật hẹp hơn so với đường đua khác. Cho nên việc vượt lên sẽ rất khó khăn. Vậy nên ai thể hiện tốt trong phiên phân hạng và xử lí tốt hơn ở khúc cua đầu tiên của cuộc đua sẽ có lợi thế rất lớn.