Vòng 4 F1 Spanish GP và màn củng cố ngai vàng của đương kim vô địch
Vòng 4 giải đua xe F1 Spanish GP vừa diễn ra với nhiều pha vượt mặt đầy hấp dẫn. Nhiều gương mặt thân quen trên đường đua tốc độ liên tục thể hiện những màn đua vô cùng đã mắt. Và với kinh nghiệm dày dặn của mình, Hamilton đã xuất sắc giành vị trí đầu bảng và liên tục bỏ xa đối thủ của ở những chặng đua đầy nghẹt thở và kịch tính. Thêm vào đó, đây là cuộc đua đánh dấu nhiều cột mốc quan trọng với những tên tuổi như Hamilton và Verstappen. Thế nên người hâm mộ vô cùng mong chờ cho màn đua đầy tính cạnh tranh này. Những pha đua nảy lửa sẽ làm nóng cả trường đua của Spanish GP. Cùng xem vòng 4 giải đua xe F1 Spanish GP sẽ có những màn vượt mặt như thế nào nhé.
Thông tin chi tiết về cuộc thống trị của đương kim vô địch ở Spanish GP sẽ được chúng tôi đề cập chi tiết ở bài viết dưới đây. Nếu quý vị muốn xem lại cuộc tường thuật trận đua F1 vòng 4 Spanish GP thì hãy cùng đọc những dòng thông tin được đề cập ngay sau đây nhé.
Cuộc đua nảy lửa với màn trình diễn xuất sắc tại vòng 4 F1 Spanish GP
Vòng 4 giải vô địch thế giới với chặng đua Formula 1 Aramco Gran Premio De España 2021 tại Barcelona, Tây Ban Nha. Một lần nữa, nhà đương kim vô địch khẳng định vị thế của mình với một màn trình diễn xuất sắc. Buổi chiều, bầu trời Catalunya rực rỡ và tràn ngập ánh nắng. Và sự xuất hiện của những đám mây, dự đoán sẽ có 20% khả năng xảy ra mưa trong quá trình đua. Mọi thứ đều sẵn sàng cho thời khắc lăn bánh diễn ra sắp tới đây.
Một cuộc đua với rất nhiều cột mốc của các tay đua. Hamilton trở thành tay đua đầu tiên trong lịch sử giành vị trí pole 100 lần. Và đây cũng là chặng đua thứ 100 của Verstappen trong màu áo của Red Bull. Xuất phát ở vị trí thứ 2, đây cũng là vị trí xuất phát top đầu đầu tiên của anh chàng tới từ đất nước Hà Lan ở Tây Ban Nha.
Diễn biến cuộc đua vòng 4 F1 Spanish GP
15h chiều giờ địa phương và những chiếc xe bắt đầu lăn bánh cho vòng khởi động. Hamilton dẫn đầu đoàn xe chạy 1 vòng rồi về đúng vị trí, chờ đợi tín hiệu xuất phát.
Đương kim vô địch bị vượt mặt ngay khúc cua đầu
Verstappen đánh bại Hamilton ngay khúc cua đầu tiên và vươn lên dẫn đầu cuộc đua. Hamilton buộc phải vòng ra ngoài để tránh va chạm. Cú cua rộng và phanh vô tình cản trở Bottas, và giúp Leclerc giành lấy vị trí thứ 3 nhờ có gia tốc tốt hơn. Tay đua người Hà Lan tăng khoảng cách lên 1,5 giây sau khi kết thúc vòng 1. Perez đã vươn lên vị trí thứ 6 trong khi Norris và Alonso không có sự thay đổi về thứ hạng trong những vòng đầu tiên.
Lốp của Hamilton đang đạt tới nhiệt độ lí tưởng và khoảng cách với Verstappen đang được rút ngắn lại. Leclerc đang là chướng ngại với Bottas và với việc cách biệt với người dẫn đầu càng được nới rộng, đây trở thành cuộc đấu 2 người cho vị trí thứ 3. Mũi tên bạc của Mercerdes vững chắc ở vị trí thứ 2, 1,4 giây phía sau Verstappen.
Lần lượt thay lốp
Động cơ của Tsunoda dừng lại giữa cuộc đua và chàng tân binh buộc phải đỗ lại tại khúc cua thứ 10. Cờ vàng và safety car được đưa ra sau đó. Giovinazzi và pit thay 1 bộ lốp Medium. Bộ lốp được đưa bị thủng và tay đua người Ý cùng chiếc xe không bánh đã phải chờ đội kĩ thuật đưa ra 1 bộ lốp khác để thay. Chiếc xe dừng 35 giây, nhưng so với 1 vòng chạy trên 1 chiếc lốp thủng thì anh thực sự may mắn khi sự việc được phát hiện kịp thời. Hai tay đua của Williams cùng vào pit để thay lốp Medium. Và safety car sẽ rời đường đua vào cuối vòng thứ 10.
Pha xử lí tốt từ Verstappen đã đưa anh vượt xa từ khi bước vào 2 khúc cua cuối của vòng thứ 10. Trong khi đó, Gasly bị xử phạt 5 giây do “lấn vạch” khi xuất phát. Vòng thứ 13, Bottas vẫn đang kẹt phía sau Leclerc và Sainz cũng gặp khó khăn phía sau Ocon ở vị trí thứ 7. DRS đã được kích hoạt và đó có thể là công cụ giúp Bottas vươn lên. Phía sau cuộc đua, Lafiti và Schumacher liên tục đổi vị trí cho nhau, Mazepin đang tìm kiếm cơ hội tham gia vào trận đấu ấy.
Cách thay pit của từng đội
Không ai muốn phải vào pit 2 lần trong cuộc đua này, nên cách giữ lốp rất quan trọng. 18 vòng đua trôi qua và bộ lốp của Hamilton và Verstppen đã xuất hiện những vết rộp. Gasly vào pit để thi hành án phạt, đồng thời thay lốp Medium và rời pit ở vị trí cuối cùng. Vettel cho rằng lốp của mình vẫn ổn qua điện đàm. Tay đua người Đức đã có nhiều cuộc đấu với “người bạn già” Alonso, nhưng những cuộc đấu ấy thường không diễn ra ở vị trí thứ 11 như bây giờ. Sau sự cố “chiếc lốp thủng”, Giovinazzi hiện yên vị ở vị trí thứ 16.
“Đôi bạn” cùng vào pit, nhưng đội kĩ thuât của Alpine đã làm tốt hơn và Alonso đã rời pit trước. Vettel tiếp tục cuộc đua phía sau Gasly. Và các đội đua cũng dần gọi những tay đua về pit để thay lốp. Sainz và Stroll là những các tên tiếp theo thay lốp. Lốp Medium là lựa chọn chung của các tay đua cho tới giờ. Vòng 24, Bottas pit cố gắng với lợi thế để có thể vượt qua khi Leclerc pit. Tay đua dẫn đầu vào pit vòng sau đó. Một pha dừng lỗi, 4,2 giây và anh trở lại cuộc đua ở vị trí thứ 5. Perez không cản đường và để cho Verstappen vượt qua.
Quyết định của Hamilton
Bottas phi như bay trong khi Ferrari quyết định sẽ giữ Leclerc ở ngoài. Và Hamilton cho rằng lốp mình vẫn tốt và sẽ nới rộng khoảng cách cho lần pit sắp tới của anh. Toto Wolff cho rằng Mazepin đang cầm chân mũi tên bạc lại và đề nghị Race control cảnh cáo tay đua của Haas vì hành vị này. Perez và Hamilton đã vào pit lần lượt ở vòng thứ 28 và 29 và nhà đương kim vô địch tiếp tục cuộc đua với khoảng cách 6,1 giây phía sau Verstappen.
Cuộc rượt đuổi diễn ra liên tục
Bottas cuối cùng đã vượt qua Leclerc, Ricciardo ở vị trí thứ 5, Räikkönen ở vị trí thứ 6 và vẫn chưa hề thay lốp. Vettel vượt Giovinazzi lên vị trí thứ 14, với Gasly bám sát phía sau. Perez giành lấy vị trí thứ 6 từ Räikkönen và mục tiêu tiếp theo là Ricciardo. Khoảng cách giữa Verstappen và Hamilton đang liên tục được rút ngắn khi 1 lần nữa, Mazepin không phản ứng kịp khi tay đua người Hà Lan đến gần. Bottas ngỏ ý tham gia vào cuộc đấu cùng với người đồng đội ở phía trước và liên tục tăng tốc.
Räikkönen, tay đua duy nhất bắt đầu với lốp Medium, đã và pit ở vòng thứ 39. Trong khi Verstappen sẽ cần trụ 41 vòng đua với bộ lốp Medium của mình. Có lẽ những chiến thuật 2 dừng sẽ xuất hiện trong cuộc đua này. Vòng thứ 41, Stroll vào pit từ vị trí thứ 10. Mercerdes cho Hamilton vào pit ở vòng thứ 43, đổi lấy 1 bộ lốp Medium khác và tiếp tục cuộc đua ở vị trí thứ 3, phía sau người đồng đội. Có vẻ phía Red Bull sẽ phải chấp nhận chiến thuật 1 dừng, bởi nếu đưa Verstappen vào pit, anh sẽ để cho Hamilton vượt qua. Từ 23 giây, khoảng cách giữa 2 gã khổng lồ càng được rút ngắn lại. Cứ đà này, Hamilton sẽ vươn lên dẫn đầu trước khi cuộc đua kết thúc.
Các vị trí dần lộ diện
Bottas và Leclerc đang “cô đơn” ở vị trí thứ 3 và thứ 4, trong khi Ricciardo để mất vi trí thứ 5 cho Perez. Vòng thứ 47, Ricciardo và Sainz vào pit và đổi lấy 1 bộ lốp Soft. Norris ở vị trí thứ 7 đang bị đe dọa bởi người đồng đội trên bộ lốp mới. Vòng 51, Ricciardo ở vị trí thứ 7 đuổi theo Ocon, người mới vào pit 1 lần. Alonso giữ vững vị trí thứ 10 với Stroll theo đuổi điểm cuối cùng của cuộc đua ở phía sau.
Hamilton bắt kịp với người đồng đội vào vòng thứ 53. Tuy nhiên Bottas không mấy vui vẻ và còn làm khó khi Hamilton vượt qua. Bottas vào pit ở vòng kế tiếp. Tiếp tục nhắm tới điểm thưởng từ fastest lap từ mũi tên bạc. Với lợi thế từ bộ lốp mới, tay đua người Anh rút ngắn khoảng cách đáng kể, giảm tới 2 giây chỉ qua 1 vòng đua.
Bottas để Leclerc vượt qua khi vào pit. Anh thiết lập fastest lap và nhanh chóng đuổi theo. Với bộ lốp mới hơn và chỉ chạy sau tay đua của Ferrari 1,3 giây, chắc chắn lần này tay đua người Phần Lan sẽ không gặp khó khăn như trước đó. Trong khi đó, cuộc chiến cho vị trí thứ 6 giữa Sainz và Ricciardo rất cân sức khi cả hai vào pit cùng 1 vòng đua, cho nên không có lợi thế về lốp.
Màn vượt mặt ngoạn mục
Vòng 58, Hamilton giờ đã thấy đối thủ của mình trước mắt và khoảng cách giờ chỉ còn là 3 giây. Bottas được thông báo rằng nếu Verstappen nhắm tới điểm fastest lap, đó có thể là cơ hội cướp lấy vị trí thứ 2. Vòng 60, cách biệt giảm xuống, giảm xuống và bằng 0. Hamilton vượt qua và dẫn đầu cuộc đua.
Red Bull đưa Verstappen vào pit ở vòng kế tiếp, và rời khỏi ở vị trí thứ 2. Với Bottas ở phía sau cách 6 giây và 1 bộ lốp cũ hơn. Stroll tấn công vào vị trí của Alonso nhưng không thành. Và Bottas tình cờ bị cuốn vào giữa cuộc đấu đó. Không lâu sau đó, tay đua lão làng cũng phải chiu thua khi bộ lốp không còn chịu được nữa. Và để cho Stroll và Gasly vượt lên.
Hamilton dẫn đầu cuộc đua. Với Verstappen và Bottas cũng là bộ 3 tay đua dẫn đầu theo thứ tự xuất phát. Leclerc yên vị ở vị trí thứ 4 và Perez thứ 5. Và lần lượt những cái tên Ricciardo, Sainz, Norris, Ocon và Stroll hoàn thiện top 10 ở vòng thứ 63. Hamilton bắt vòng Schumacher lần thứ 2 và băng băng về đích.
Chiến thắng của nhà vô địch
Thực sự không hề dễ dàng gì. Nhưng với chiến thuật tốt, kĩ năng bảo quản lốp tuyệt vời và một cái đầu lạnh, Hamilton băng qua vạch đích và trở thành người chiến thắng của Spanish GP – chiến thắng thứ sáu của anh tại Tây Ban Nha và san bằng số lần với Micheal Schumacher. Điểm fastest lap thuộc về Verstappen ở vị trí thứ 2.
Verstappen dẫn đến 54 trên tổng số 66 vòng đua. Nhưng đã không thể mang về chiến thắng. Quả đúng là sức mạnh, năng lực và bản lĩnh của nhà đương kim vô dịch. Hamilton rất xứng đáng với danh hiệu Driver of the day do người hâm mộ bình chọn.
Và Hamilton tiếp tục gia tăng cách biệt trên bảng xếp hạng. Các đội đua sẽ có hơn 1 tuần để có thể nghỉ ngơi, lấy lại tinh thần. Và sẵn sàng cho Formula 1 Grand Prix De Monaco 2021 từ ngày 20-23/05.
